Línea 2 del Metro tiene 82% de avance

Presidencia//.El presidente de la República, Juan Carlos Varela, participó la madrugada de este miércoles de las maniobras de colocación de la última viga “U” de la Línea 2 del Metro de Panamá, con lo que se completa un 82% de avance de esta obra que beneficiará a más de 500 mil residentes del sector Este de la ciudad. Se trata de la viga número 1,471, que funciona como plataforma ferroviaria y que fue instalada en la Ave. Domingo Díaz.

 Con esta colocación, se finalizan los trabajos para el inicio de operaciones parciales, programadas para el mes de enero del próximo año. Más de 98 comunidades y 48 centros educativos apostados a lo largo de los 21 kilómetros serán beneficiados con esta obra.

 Durante el acto de izada de la viga, el Presidente Varela agradeció a los trabajadores, ingenieros y directivos de la empresa que construyen la Línea 2 del Metro por cumplir con los tiempos pactados para la puesta en marcha de este sistema de transporte masivo.

 El montaje de la última viga “U”, fue el momento propicio para realzar el trabajo realizado por los más de 150 trabajadores que hicieron posible la culminación de esta importante fase constructiva.

 Durante todo el periodo de construcción de la Línea 2 del Metro, las vigas fueron fabricadas simultáneamente en la Planta Industrial de Centenario, donde se utilizaron más de 92,673 metros cúbicos de concreto para la confección de las 1,471 vigas “U”, piezas fabricadas con altos estándares de calidad.

 Además de las vigas “U”, también se instalaron 553 vigas “I” y 726 vigas “PI”, en los más de 21 kilómetros que comprende la Línea 2, que se extiende desde el Distrito de San Miguelito hasta el corregimiento de la 24 de Diciembre. Las vigas “I” fueron utilizadas en áreas de cambiavías y longitudes mayores a 30 metros. De estas aún faltan 10 vigas por instalar en el punto de interconexión de Línea 1 con Línea 2, en San Miguelito.

 En la actualidad hay más de 35 frentes de construcción trabajando las 24 horas del día y los siete días de la semana, con el fin de concluir esta obra que modernizará el sistema de transporte en comunidades como la 24 de Diciembre, Tocumen, Juan Díaz, San Miguelito, entre muchas otras.

 La Línea 2 contará con 16 estaciones y será transitada por 21 trenes que movilizarán a más de medio millón de personas. Para la construcción de esta megaobra, el Gobierno Nacional invierte un total de mil 800 millones de balboas y se han generado más de 5,300 empleos directos e indirectos, el 40% de ellos, son residentes de áreas aledañas a su construcción.

Continúan trabajos por construcción de futura estación Metro Villa Lucre

A través de una nota de prensa el Metro de Panamá, S.A. comunica que a partir del jueves 1 septiembre continuarán los trabajos para la construcción de la futura estación Villa Lucre.

 Para desarrollar estas labores, se pondrá en marcha un plan de manejo de tráfico aprobado por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), para el que será necesario inhabilitar el carril interno de la isleta central con sentido de circulación hacia el centro de la ciudad, desde Copama hasta Mc Donald´s.

En este punto quedarán habilitados dos carriles de circulación (Ver infografía). Cabe destacar que en esta área ya se ha inhabilitado dos carriles, con sentido de circulación hacia Tocumen; estos se mantendrán inhabilitados al igual que el nuevo cierre por aproximadamente cuatro meses que dura la fase de excavación de pilotes y construcción de pilas.

 Ofrecemos disculpas por las molestias causadas, y solicitamos seguir las señales de tránsito ubicadas en el área para orientación. Construimos la Línea 2 del Metro para su beneficio.

Conforman Brigadas de Emergencias en Evacuación y Rescate para el Metro de Panamá

M.de Panamá//. Un grupo de colaboradores del Metro de Panamá participaron en el proceso de formación y creación de las Brigadas de Emergencia del Metro, capacitación que fue dictada por el Benemérito Cuerpo de Bomberos de la república de Panamá (BCBRP).

 En esta actividad, organizada por la Gerencia de Seguridad del Metro, participaron 13 trabajadores, quienes por dos días consecutivos y guiados por el capitán Marcos Reyes y el sargento segundo Nicolás De Obaldía del BCBRP, fueron orientados para actuar en casos de evacuación y rescate, primeros auxilios, prevención y extinción de incendios.

 Nuestro personal logró adquirir conocimientos en cuanto a cómo tratar las lesiones en partes blandas (quemaduras), actuar en caso de atragantamientos en adultos y en niños, reconocer y atender emergencias cardíacas, así cómo proceder ante personas que presenten enfermedades repentinas (diabetes, convulsiones, desmayos, derrame cerebral y reacciones alérgicas).

 Como parte de esta capacitación los voluntarios, que integran las Brigadas de Emergencias, aprendieron a identificar y prevenir las principales causas que ocasionan los incendios en nuestro país; además del uso y manejo de extintores que se emplean para sofocar este tipo de siniestro, lo que lograron poner en práctica al trasladarse a las instalaciones del BCBRP, en la antigua base de Rodman.

Desvíos por construcción de la estación Las Mañanitas

Desde el pasado sábado 14 de mayo se mantiene un desvío vehicular en un tramo de la Vía Panamericana, para dar paso a la construcción de la estación Las Mañanitas, una de las 16 estaciones que integran la Línea 2 del Metro de Panamá. 

La estación será construida en el eje central de la vía, por lo que será necesario aplicar el Plan de Manejo de Tráfico (PMT) aprobado por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre que implica inhabilitar un tramo, de los dos carriles principales en la vía Panamericana, situado frente a Plaza Las Américas, sentido hacia Tocumen.

Como parte del PMT implementado, se ajustará la circulación vial por un nuevo desvío creado en la Plaza Las Américas, dos carriles debidamente señalizados. (Ver Infografía)

El Metro de Panamá ofrece disculpas, exhortándolos a obedecer las señales ubicadas en el área para orientación. Juntos construimos la Línea 2 del Metro.

Inicia vaciado de columnas en la Línea 2 del Metro

M.P.//. La Línea 2 del Metro de Panamá que presenta un avance superior al 15%, inició otra fase de la construcción del viaducto, denominado como vaciado de columnas o pilas.

Hasta el momento, se han erguido tres pilas del viaducto situadas en las áreas verde del entronque entre la Avenida Domingo Diaz y la Vía Panamericana, diagonal al hotel Riande en la salida del corredor Sur.

En total se construirán 1,294 columnas, de las cuales, 454 serán de estación y 840 de viaducto, las de viaducto estarán divididas por una distancia de 20-30 m aproximadamente.

Las columnas con menor tamaño estarán ubicadas en la entrada de Patios y Talleres en Felipillo, con una altura aproximadamente de 2 m. Mientras que, altura máxima será de 24 metros, (con más altura que en la Línea 1 que fue de 16 metros – San Miguelito) situadas en la bajada de Cincuentenario (dirección hacia FEMSA).

Cabe destacar que, en las próximas semanas se estará iniciando con el vaciado de pilas de las estaciones Hospital del Este y Cincuentenarios, en las cuales ya culminó la construcción de pilotes.

Luego de las columnas serán construidos los capiteles, estructura en forma de “T” que se convierten en apoyo de las vigas de superestructura, vaciadas en sitio con concreto.

Nuevos detalles del proyecto de la Línea 2 del Metro

Metro Panamá/. Pasado seis meses de la orden de proceder de la Línea 2 del Metro, la obra reporta un 10% de avance, los que se centran en los trabajos preliminares de la misma (Sondeos, Reubicación de Servicios Públicos, Pilotajes, Movimientos de Tierra, fabricación de Vigas “U” y Liberación de Área).

Este importante proyecto, que busca acortar las distancias de los residentes del área Este de la ciudad, abarcará 21 kilómetros desde San Miguelito hasta Nuevo Tocumen, en un recorrido de unos 35 minutos aproximadamente.

Actualmente se trabaja en tres áreas:

Sector A, desde San Miguelito hasta Villa Lucre.Sector B desde El Crisol hasta la UTP (Tocumen).Sector C, desde Las Mañanitas hasta Los Patios y Talleres (ubicados en NuevoTocumen).

Este Plan de trabajo fue desarrollado en conjunto con el Plan de Manejo de Tráfico, con los cuales se busca ejecutar de manera eficaz y rápida las obras, disminuyendo en lo más posible las incomodidades a los usuarios de estas vías.

Actualmente, el proyecto mantiene activos 10 frentes de trabajo, se espera que en un futuro estén funcionando 25 simultáneamente. 

Entre los frentes puestos en marcha están: viaducto (1 Sector C), La estación Hospital del Este, Estación Cincuentenario, Reubicaciones de Servicios Públicos, Adecuaciones Viales, Patios y Talleres, Área Industrial entre otros.

En esta primera fase de la construcción del viaducto, se han construido 40 pilotes (cimentaciones profundas con diámetros de 2.25 m), los cuales fueron definidos a partir de la evaluación técnica del tipo de suelo (sondeos), que se han estado realizando desde mediados de septiembre de 2015, y de los cuales ya se tiene un avance del 80%.

Mientras que en las estaciones Hospital del Este, y Cincuentenario se han construido 16 pilotes.

Al igual que en la Línea 1, se cuenta con la fabricación de vigas U en el área industrial del proyecto, situada en Centenario, para la fabricación de cuatro vigas por semana, en su primera etapa, cantidad que irá aumentado, según el cronograma de trabajo. Hasta el momento llevamos 13 vigas fabricadas.

Para los próximos meses del 2016, siguiendo el cronograma de trabajo, se dará inicio del pilotaje de las estaciones San Antonio, Pedregal y Las Mañanitas. También, se comenzará la construcción de las pilas o columnas, en la Estación Hospital del Este.

En su primera etapa, la Línea 2 se interconectará con Línea 1 en la estación San Miguelito, y  se extenderá hasta la comunidad de Nuevo Tocumen, a través la avenida José Domingo Díaz y la carretera Panamericana.

Contará con una capacidad inicial para transportar 16 mil pasajeros por hora en cada sentido, con 21 trenes de 5 vagones cada uno y está diseñada para una capacidad futura, máxima de 40 mil pasajeros en la hora pico.

Inicia construcción de la primera estación de la Línea 2

Metro Panamá//. Esta semana se dio la excavación para el primer pilote de la estación Hospital del Este, con la cual comienza de manera formal  la construcción de la primera estación de la Línea 2 del Metro de Panamá.

Para estos trabajos, a finales de enero se  puso en marcha un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) aprobado por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) el cual facilitará la ejecución de la obra sin interrupciones, mientras se permite el tráfico fluido por el sector.

De acuerdo al PMT, se  inhabilitó un carril en cada sentido de la vía Panamericana (desde la entrada del Rastro Yimy –entrada Nuevo Belén- hasta el puente peatonal del Hospital Irma de Lourdes Tznetatos-Hospital del Este). Para esta área se estableció un encerramiento central, en el cual se llevarán a cabo las labores correspondientes. (ver imágenes adjuntas).

La estación compuesta de 14 pilas y pilotes,  estará ubicada, en el eje central, contiguo a la Plaza Villa Daniela. Contará con dos accesos: diagonal a la entrada de Villa Daniela y el otro en frente, en el Hospital Irma de Lourdes Tzanetatos.

Según el cronograma establecido la construcción civil de la estación estaría concluida a finales de año, para dar inicio a las fases electromecánicas y acabados.

En su primera etapa, la Línea 2 tendrá una longitud de 23 kilómetros de vía elevada, se interconectará con Línea 1 en la estación San Miguelito, y  se extenderá hasta la comunidad de Nuevo Tocumen, por medio del nuevo  viaducto que atravesará la avenida José Domingo Díaz y la carretera Panamericana.

Contará con una capacidad inicial para transportar 16 mil pasajeros por hora en cada sentido con 21 trenes de 5 vagones cada uno y está diseñada para una capacidad futura ,máxima de 40 mil pasajeros en la hora pico.

Inicia construcción del viaducto de la Línea 2

M.P/. Continuando con el cronograma de obra establecido, durante el mes de enero se inició la construcción del viaducto, estructura que soportará la vía ferroviaria, por donde transitarán los trenes de la Línea 2 del Metro.

La  primera fase de  construcción del viaducto es la delimitación del área, para dar inicio a los  pilotes (cimentaciones profundas con diámetros de  2.25 metros), los cuales fueron definidos a partir de la evaluación técnica del tipo de suelo, (sondeos) que se han estado realizando desde mediados de septiembre de 2015, y de los cuales ya se han realizado más del 60%.

Los primeros pilotes del viaducto, han sido colocados en la Vía Panamericana, diagonal al hotel Riande en la salida del corredor Sur, área donde no se requería liberación de vías o servidumbre pública.

El viaducto de la Línea 2, según los estudios realizados, estará conformado por 1,115 pilotes, de los cuales 840 serán de viaducto y 275 para las estaciones.

Sobre los pilotes, que van soterrados de 20 a 25 metros de profundidad, se edificarán las columnas, las cuales tendrán  una altura máxima de  24 metros, (con más  altura que en la Línea 1 que fue  de 16 metros – San Miguelito) situadas en  la bajada de Cincuentenario (dirección hacia FEMSA).

Las columnas con menor tamaño estarán ubicadas en la entrada de Patios y Talleres en Felipillo, con una altura aproximadamente de 2 metros.

En total se construirán 1,294 columnas, de las cuales, 454 serán de estación y 840 de viaducto, las de viaducto estarán divididas por una distancia de 25 metros aproximadamente.

Luego de las columnas serán construidos los capiteles, estructura en forma de “T” que se convierten en apoyo de las vigas de superestructura, vaciadas en sitio con concreto.

Al igual que en la Línea 1, para la superestructura del viaducto, se prevé la utilización de las vigas “U”, las cuales tienen entre 20 a 30 metros de largo y 5 metros de ancho y se colocarán 1,640.

En su primera etapa, la Línea 2 tendrá una longitud de 23 kilómetros de vía elevada, se interconectará con Línea Uno en la estación San Miguelito, y  se extenderá hasta la comunidad de Nuevo Tocumen, por medio de este  viaducto que atravesará la avenida José Domingo Díaz y la carretera Panamericana.

El Metro extiende su horario de atención durante este mes

Metro de Panamá. Desde el 15 al 23 de diciembre, el Metro de Panamá extenderá su horario habitual durante una hora más, facilitando de esta manera los traslados de miles de usuarios en estas fechas de compras navideñas.

Se prestará servicio a partir de las 5:00 a. m como de costumbre y se extenderá hasta las 11:00 p.m de lunes a sábado, manteniendo el horario del día domingo 20, de 7:00 am a 10:00 pm.

El Metro de Panamá exhorta a los usuarios a seguir las nomas del buen comportamiento en el tren y sus instalaciones, y disfrutar en familia de las festividades de fin de año.

Trabajos de sondeos para la Línea 2 inician en San Miguelito

Metro de Panamá. A través de un comunicado  el Metro de Panamá informa que, los trabajos de sondeos o estudios de suelos para el diseño de la Línea 2 del Metro continúan.

A partir de hoy iniciaron los trabajos de sondeos en el área de San Miguelito, en los predios del Súper 99. Estas labores se estarán realizando por fases, siendo la 1 y 2 las primeras en comenzar.

En la fase 1, se inhabilitarán los estacionamientos que están contiguos a los siguientes locales: Casa de Empeño El Peñón, Fonda Jacinta y Materiales y Ferretería San Miguelito; para estas labores, también se estará cerrando medio carril (Ver infografía).

Mientras  que en la fase 2, la cual se trabajará de manera simultánea con la 1, se realizarán labores en la isleta ubicada a un costado de la parada de buses.

En la fase 3, que iniciará  el miércoles 18 de noviembre, los trabajos se centrarán en la actual parada de buses, por lo que se estará inhabilitando de forma temporal. Esta parada será rebuscada, durante el tiempo de ejecución de los sondeos, a unos metros antes de la actual.

Ofrecemos disculpas por las molestias causadas, y pedimos seguir las señales ubicadas en el área para orientación. Recuerde que juntos construimos la Línea 2 del Metro.

Continúan estudios geotécnicos de linea 2 del metro en San Antonio

El Metro de Panamá, S.A., comunica, que los trabajos de sondeos o estudios geotécnicos que se realizan para iniciar el diseño de cada uno de los sitios donde habrá apoyo de infraestructura, para la construcción de la Línea2 del Metro, continuan en el àrea de San Antonio . 

Del 23 al 25 de octubre se realizarán las labores en el área de San Antonio, de acuerdo al Plan de Manejo de Tráfico establecido por la ATTT. (ver Infografía).

Los trabajos se realizarán de acuerdo al Plan de Manejo de Tráfico establecido por la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, con el apoyo y coordinación del Ministerio de Obras Públicas y Policía de Tránsito, garantizando cuatro carriles, dos en cada sentido, de manera que se pueda adaptar a las diversas circunstancias que se vayan presentando.

Los trabajos que realizan el Consorcio Línea 2, integrado por Odebrecht y FCC Construcción, se extenderán hasta el primer semestre del 2016.

Es de suma importancia que los conductores, peatones cooperen y se sumen a este compromiso, siguiendo las señales de tránsito, estacionándose en los lugares establecidos y no obstruyendo la carretera (observando o fotografiando las obras).

Ofrecemos disculpas por las molestias causadas, y solicitamos seguir las señales de tránsito.

Línea 2 del Metro generará miles de empleos asegura viceministra de Trabajo

Con la construcción de la Línea 2 del Metro de Panamá se generarán durante los próximos meses miles de plazas de empleo dentro del sistema formal lo que permitirá mejorar la calidad de vida de muchos hombres y mujeres, indicó la viceministra de Trabajo y Desarrollo Laboral, Zulphy Santamaría.

Agregó que la generación de estos nuevos puestos de trabajo impactará de forma positiva en la economía nacional y contribuirá grandemente en la disminución de la tasa de desempleo.

“Panamá mantiene un índice de desempleo por el orden del 4.6 por ciento el cual disminuirá con el inicio de esta y otras mega obras que se adelantan en Panamá”, puntualizó.

Destacó que con estos proyectos se busca que más panameños puedan accesar a trabajos dignos y bien remunerados.

Señaló que el MITRADEL mantiene actualmente programas de formación con otras entidades gubernamentales en la búsqueda de capacitar a la mano de obra panameña en profesiones técnicas.

“Con estas formaciones contribuimos a que cada día las personas se preparen más y ayuden